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昨日公布的美国4月季调后非农就业人口锐减2050万人，略低于市场预估的2200万人，创纪录最大降幅，前值为减少70.1万人；4月失业率升至14.7%，创纪录新高，前值为4.4%。国际货币基金组织（IMF）在其最新展望中表示，对世界经济的预期已经进一步恶化。

另据CL-20工业化合成研制团队——北京理工大学发布的公开新闻中披露，“在固体推进领域，学校研制的含能材料CL-20，作为我国在研的能量最高的固体推进剂的主氧化剂，直接实现了我国固体火箭推进能力大幅提升，成为对航天动力研究领域的耀眼贡献。”因此，上述新闻报道进行试车的新一代高能推进剂很可能就是含CL-20成分的固体高能推进剂。同时，由于地面热试车是固体火箭发动机型号研制的两大节点之一，当重点考核发动机技术方案正确性、合理性，以及所用材料、工艺性是否达标的地面热试车节点顺利完成后，就会很快进入下一个重大节点：飞行演示试验。重点考核整个发动机飞行的性能，测试固体火箭发动机在真实自然环境条件下，比如高温、低温等飞行条件下的工作性能。

此外，为了更好地匹配南航A380的运行，大兴机场航站楼共设置了6个与A380巨大身型相匹配的停机位，专门为A380三个舱门设计不同高度的对接廊桥，这6个停机位的廊桥均设有三个连接口，可连接A380飞机的下舱左一门、左二门和上舱的左一门，让旅客能分层快速登离机。

事实上，这不是台涉外部门第一次闹笑话，类似的事件仅仅本月内就发生三起。台涉外部门9日和欧洲经贸办事处共同举办“台欧盟关系三十年回顾与前瞻论坛”，涉外部门发布的新闻稿中，却把欧洲经贸办事处英文名称“European Economic and Trade Office”中的“Trade”写成“Cultural”，也是被媒体发现后才更正。

于彪解释说，民航局几次政策出台采取的是应急举措，政策的重点是减少出行，而非给已经决定不出行的旅客提供经济补偿。1月24日之前的旅客退票行为属于自愿退票，航空公司可以根据运输总条件和客票使用条件，收取一定的费用。民航局出台政策后，航空公司都按照民航局要求，为符合条件的旅客办理免费退票，但按照不溯及既往的基本原则，航空公司可以不对政策出台之前的旅客补退手续费。如果航空公司愿意退这部分旅客，民航局政策也不会禁止。

在基础设施方面，已有20多个欧洲国家（包括俄罗斯）加入“一带一路”倡议。例如，中国不但正为希腊的比雷埃夫斯港扩建提供资金，还在塞尔维亚、黑山、波黑和北马其顿等国修建公路和铁路等。事实证明，中国投资对相对贫穷的巴尔干和南欧国家颇具吸引力。中国投资会继续增长吗？在全球范围，经过十多年扩展后，近一两年来中国的对外直接投资有所放缓。这主要是中国更严格控制资本外流的结果，也归因于政治环境正发生变化。但毋庸置疑，如今的中国已在欧洲成为一个至关重要的玩家，无论是通过直接投资还是通过新丝路项目。▲（王会聪译）